全省统一服务热线:0311-96360   
设为首页 / 加入收藏
 
您现在的位置:首页 新闻中心 职工园地
新闻中心
网站公告
集团要闻
河北民航
机场动态
员工风采
精彩瞬间
民航资讯
职工园地
域外传真
视频新闻
领导关怀
一名特车新兵的工作感悟
发布:河北机场管理集团 发布时间:2019-03-04 浏览:次 

    到机务分公司快半年了,有幸成为一名特种车辆驾驶员,和师傅、同事一起在工作中付出了很多艰辛和努力,也有收获和喜悦,更重要的是丰富与锻炼了自己。


勤务保障部的18般兵器


    在日常工作中,保障一架飞机顺利起降,需要很多种特种车辆为它服务?;穹止靖涸鸱苫谖癯盗镜谋U?,仅特种车辆就有60多台,包括飞机牵引车车、客梯车、电源车、气源车及除冰车等,每种车辆的工作特点、驾驶要求都不同,车辆操作也有着严格的规章约束,不能出现丝毫差错。


    记得第一次开牵引车推飞机的时候,心情十分激动,看着大飞机在自己手中一点点倒退到指定位置,然后顺利脱离,安全起飞,自豪喜悦的心情难以言表。随着时间的推移,渐渐掌握了各种车型的操作,但在机坪驾驶与外场驾驶有很多不同,现场各种车辆设备、保障人员多,行车线路复杂,倒车频繁。每一次出车都是“眼观六路、耳听八方”时时刻刻警惕着前后左右的路况,心中提醒自己,严格遵守各项规定。为了确保安全,不仅要控制车辆速度还要控制车辆与飞行器的安全距离。确保行车安全,一是控制速度,二是严格确保行车线路,三是做好安全检查,确保了一次次行车安全。


机务大家庭


    出港航班要求提前90分钟到岗对接客梯车,进港航班提前15分钟到岗做好对接客梯准备工作,看着师傅们每天凌晨四点多就开始工作,除了吃饭,一直要工作到航后最后一个航班,接近次日凌晨一点多。每天航班进出港到达了280多架次,一上车就下不来。尤其是在航班延误时,人手更加紧张,恨不能一个人当两个人用,在确保安全底线的情况下,一人兼顾多台车辆,在大家互相提醒,互相协作下,保障好每一个航班。


    随着航班量增加,保障压力加大,一方面通过老员工给我们传授工作经验,组长及时调配人员,另一方面,以身作则,工作干在前面顺利完成机坪车辆保障工作,进一步确保安全,提升保障效率。平时培训到生活,领导、组长对我们特别重视,师傅细心指导,新老同事们在一起相互交流、互补长短,使我能快速的掌握各种车辆的操作,并感受到机务大家庭的温暖。


    我还需要领导和同事指导,进一步提高驾驶水平,成为师傅那样的专业人才,顺利保障每一架航班的起降,为机场安全发展增砖添瓦。

 

                                        机务分公司 刘浩
 

相关新闻
首都机场集团公司  北京首都国际机场  中华人民共和国石家庄海关  河北省出入境检验检疫局  春秋航空公司官网  河北航空公司官网  中联航空官网  民航资源网 
版权所有 河北机场管理集团有限公司 冀ICP备05008085号
HEBEI AIRPORT MANAGEMENT GORP © 2011-2014.All Right Reserved
冀公安备案号:13012302000071    技术支持:易翔网络
亚洲天堂无码-av天堂在线观看-新影音先锋男人资源站